Una concesión de peaje de 50 años bajo un modelo DCFOM del segmento Corredor Noroeste del proyecto Oeste por Noroeste, adquirido por la Autoridad Estatal de Carreteras. Esto incluyó la construcción de un carril con sistema de distribución a través de dos países.
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Infrata fue designado para proporcionar servicios de asesoramiento técnico hasta la presentación de ofertas y el cierre financiero. El proyecto fue cancelado antes de la presentación de la oferta.
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