This USD $4 Billion project comprises the design, construction, operation and maintenance of the new metro system lining the new Nacy Bird Airport to the exiting Sydney Metro line....
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The Purple Line LRT project is 27 km long, with 43 stations and 1 depot throughout the line.
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The Ontario Line Rolling Stock Systems, Operations and Maintenance (RSSOM) is a EUR 8.3 billion DBFOM for the delivery of the Ontario Line, 16.6 km automated transit line to...
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The LGV Bretagne-Pays de la Loire project involved the development, design and construction of a new high-speed rail line in north-western France, to...
Este proyecto comprende el diseño, la construcción y la financiación de la ampliación de 7,8 km de la línea 2 del metro "Bloor-Danforth" de Toronto,...
El proyecto de ampliación del corredor Lakeshore East-Central es un proyecto de construcción y financiación (BF) diseñado para ampliar la...
El Proyecto Denver Eagle P3 forma parte del programa de tránsito del Distrito de Transporte Regional (RTD por sus siglas en inglés) de Denver:...
El Proyecto Eglinton Crosstown West Extension Advance Tunnel forma parte del nuevo plan de transporte subterráneo de la provincia de Ontario para el...
Una vez finalizado en 2023, este proyecto llevará al 70% de los residentes dentro de los cinco kilómetros del ferrocarril. Con Ottawa proyectado para...
Este proyecto de pagos por disponibilidad DBFOM de 3.200 millones de dólares se ejecuta en una de las ciudades más concurridas del mundo. El Proyecto...
Este proyecto consiste en el DBFM de 273km de vía férrea entre Paso de los Toros y Montevideo. Incluye la reconstrucción de 80 km de vía única y la...
The tram entails the DBFOM of a new light railway lane of 39.6 km of length, running from Bogotá up to Fatatativá in the northwest area of Colombia
El tranvía implica el DBFOM de un nuevo carril de tren ligero de 39,6 km de longitud, que va desde Bogotá hasta Fatatativá en la zona noroeste de...
El proyecto involucra el diseño, construcción, financiamiento, operación, mantenimiento y rehabilitación de 20 km de LRT que conecta Mississauga y...
Al ser adquirido bajo un modelo DBF, este proyecto está siendo adquirido por IO y Metrolinx como parte de los paquetes de trabajos RER. Este proyecto...
Este proyecto de C $ 2.5 mil millones es para el diseño, operación y financiación parcial de la extensión del sistema LRT (tránsito de tren ligero) de...
Este DBFM de 3.200 millones se encuentra entre los varios proyectos de inversión importantes que se desarrollan bajo el Programa de Transporte 21 de...
Bajo un Contrato de Servicio Público, el proyecto Charles de Gaulle (CDG) involucra el diseño, financiamiento, construcción y mantenimiento de una...
El objetivo de este proyecto es establecer una línea ferroviaria de alta velocidad desde Names a Montpellier, reduciendo el tiempo de viaje entre las...
Este proyecto P3 de 25 años contempla la construcción de una nueva línea ferroviaria de alta velocidad en el noroeste de Francia, creando un enlace de...
The Project comprises the Design, Building, Financing, Operation and Maintenance of a new 23.9-km metro alignment for a 100% electric-system...
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Este proyecto ferroviario nacional de alto perfil planea conectar la capital con varias ciudades en el norte de Inglaterra y Escocia, reduciendo enormemente los tiempos de viaje. Con un valor de construcción de más de 55 mil millones, el proyecto HS2 está allanando el camino para la adopción del ferrocarril de alta velocidad en Europa y más allá.
Este proyecto de 3.200 millones de dólares fue un proyecto de diseño, construcción, financiación y mantenimiento para desarrollar la infraestructura ferroviaria de Metro North en el capital irlandés. La APP del norte de Dublín forma parte de un proyecto más amplio que el Gobierno irlandés está desarrollando como el Programa Transporte 21. El esquema entregará 34 mil millones de inversión en infraestructura de transporte durante un período de diez años. 8 mil millones de esto serán financiador a través de APP.
Esta concesión de 42 años es una construcción, diseño, financiación y mantenimiento del proyecto relacionado con todas las obras civiles en el ferrocarril de Liefkenshoek en Amberes, Bélgica. El trabajo incluye un túnel submarino y numerosas vías fluviales en estrecha proximidad al proyecto.