El tranvía implica el DBFOM de un nuevo carril de tren ligero de 39,6 km de longitud, que va desde Bogotá hasta Fatatativá en la zona noroeste de Colombia. Mediante la reconstrucción y ampliación de un corredor ferroviario existente, la construcción de nuevos puentes y el suministro de material y sistemas rodantes. La Empresa Férrea Regional (EFR) planea desarrollar esta red troncal para el transporte de pasajeros desde y hacia Bogotá. Una vez que se logre la operación comercial, el material rodante totalmente eléctrico podrá transportar hasta 115,000 pasajeros por día en un viaje de 50 minutos entre ambos extremos de la alineación del Proyecto.
Papel de Infrata
Infrata actuó como Asesor Técnico en representación de los posibles prestamistas en el Proyecto Regio Tram de Occidente.
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