GO! Education of the Flemish Community procured the GO! Cluster 2 School Project under a Design, Build, Finance and Maintain (“DBFM”) Agreement. The Project involves the...
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Infraestructura social
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Infraestructura social
The Project involves the development of three schools: Sint-Victor Turnhout, Sint-Laurens + KISP Zelzate, and Styrka Gent. With a projected capacity of approximately 2,168 pupils...
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Infraestructura social
The Project involves the design, financing, construction, and maintenance during a 30-year period of the JanVanEyck Campus for the School Group for Catholic Education Ghent (SKOG)....
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The non-profit organisation School Community Lanaken (SGL) procured a DBFM project to build a new building to consolidate in one location educational...
La I-70 East transporta 150.000 vehículos al día, y se espera que aumente a 250.000 para 2030. El proyecto busca aliviar la congestión y mejorar el...
Una cartera de aeropuertos global que consta de 5 aeropuertos. Aeropuerto de Orlando Sanford Aeropuerto de Estocolmo Skavsta San José- Aeropuerto...
The tram entails the DBFOM of a new light railway lane of 39.6 km of length, running from Bogotá up to Fatatativá in the northwest area of Colombia
La carretera Vallenar - Caldera de 221 km recorre la Ruta 5 en la región de Atacama y pasa por la ciudad de Copiapó.
El tramo de la carretera llamado Acceso Alternativo a Iquique se encuentra en la región de Tarapacá.
Esta carretera de 87 km se extiende entre Ovalle y La Serena a lo largo de la ruta 43, en la región de Coquimbo
La concesión incluyó la mejora y el mantenimiento de la carretera Concepción-Cabrero de 103,4 km que se extiende de este a oeste entre la provincia de...
La carretera La Serena - Vallenar se extiende a lo largo de la Ruta 5 que conecta las regiones de Coquimbo y Atacama. La carretera consiste en una...
El tranvía implica el DBFOM de un nuevo carril de tren ligero de 39,6 km de longitud, que va desde Bogotá hasta Fatatativá en la zona noroeste de...
Este proyecto de carretera con peaje comprende un nuevo puente atirantado de seis carriles y 2.5 km que cruza el río Detroit, entre Canadá y EE. UU....
Este proyecto de $ 575 millones involucra la modernización de la autopista I-75 existente, que consiste en 1.5 millas de autopista rural y 4 millas de...
El proyecto consiste en una carretera de peaje de 40,2 km de largo con un total de 6 túneles, 6 viaductos y una plaza de peaje de 30 carriles. La...
El proyecto de Silvertown de £ 1 mil millones entregará un nuevo túnel de carretera debajo del río Támesis, conectando los distritos de Newham y...
Lumière 4.0 tiene como objetivo transformar el sistema de alumbrado vial en toda la región de Valonia. Se centra en dos autopistas de 300 km y...
Este proyecto, adquirido por el Ministerio de Defensa, incluye la provisión de una amplia gama de equipos de construcción y manipulación mecánica de...
El proyecto involucra el diseño, construcción, financiamiento, operación, mantenimiento y rehabilitación de 20 km de LRT que conecta Mississauga y...
The project includes the construction of a third runway and taxiways, cargo development areas, technical block and tower, and the construction of the...
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Este proyecto ferroviario nacional de alto perfil planea conectar la capital con varias ciudades en el norte de Inglaterra y Escocia, reduciendo enormemente los tiempos de viaje. Con un valor de construcción de más de 55 mil millones, el proyecto HS2 está allanando el camino para la adopción del ferrocarril de alta velocidad en Europa y más allá.
Este proyecto de 3.200 millones de dólares fue un proyecto de diseño, construcción, financiación y mantenimiento para desarrollar la infraestructura ferroviaria de Metro North en el capital irlandés. La APP del norte de Dublín forma parte de un proyecto más amplio que el Gobierno irlandés está desarrollando como el Programa Transporte 21. El esquema entregará 34 mil millones de inversión en infraestructura de transporte durante un período de diez años. 8 mil millones de esto serán financiador a través de APP.
Esta concesión de 42 años es una construcción, diseño, financiación y mantenimiento del proyecto relacionado con todas las obras civiles en el ferrocarril de Liefkenshoek en Amberes, Bélgica. El trabajo incluye un túnel submarino y numerosas vías fluviales en estrecha proximidad al proyecto.