The Transgabonaise Road project will see the upgrade of the existing highway between the capital Libreville and Franceville, Gabon’s 3rd city. The works will be broken down into...
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The A7 Bordesholm – Hamburg is a 65km section of road in northern Germany that provides an essential link for freight travelling to and from ports in Germany to Denmark.
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The Rion-Antirion is situated in Western Greece and integrates the countrys road network on a national level and enhances maritime connectivity with Italy and Western Europe. The...
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The Hospital Lisboa Oriental project comprises the design, build, finance, operation (excluding medical services) and maintenance of a 875-bed public...
El diseño, construcción, financiamiento y mantenimiento de un tramo de calzada ensanchada de 21 km entre Diement y Almere Havendreef, en los Países...
El proyecto A8 II es el primero de la segunda ola de concesiones APP en carreteras alemanas. Comprende una reconstrucción de carretera de 48 km, y una...
Este desarrollo de carreteras fue el último de la primera ola de concesiones de APP en Alemania. El CapEx es del orden de 660m de euros.
Esta autopista federal forma parte de la red transeuropea de transporte y es una de las principales arterias de tráfico de Europa. Este proyecto...
Una concesión de 46 años para diseñar, construir, financiar y operar un nuevo túnel de 1,5 km con peaje. El proyecto incluyó cabinas de peaje e...
Este proyecto contempla la construcción y la operación por parte de Societé Marseillaise du Tunnel Prado-Carenage SA (SMTPC) de una nueva sección de...
Un proyecto APP de 30 años basado en la disponibilidad, que desarrolla un tramo urbano de 10km entre la A7 y la A50 en Marsella. El proyecto implicó...
Un proyecto APP de 25 años que involucra el diseño, construcción, financiamiento y mantenimiento de un bypass de 7 km alrededor de la ciudad de...
This project involved the prospective acquisition of the M11 and the New Ross Bypass in Ireland. The M11 is a 30.8km dual carriageway motorway...
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Este proyecto ferroviario nacional de alto perfil planea conectar la capital con varias ciudades en el norte de Inglaterra y Escocia, reduciendo enormemente los tiempos de viaje. Con un valor de construcción de más de 55 mil millones, el proyecto HS2 está allanando el camino para la adopción del ferrocarril de alta velocidad en Europa y más allá.
Este proyecto de 3.200 millones de dólares fue un proyecto de diseño, construcción, financiación y mantenimiento para desarrollar la infraestructura ferroviaria de Metro North en el capital irlandés. La APP del norte de Dublín forma parte de un proyecto más amplio que el Gobierno irlandés está desarrollando como el Programa Transporte 21. El esquema entregará 34 mil millones de inversión en infraestructura de transporte durante un período de diez años. 8 mil millones de esto serán financiador a través de APP.
Esta concesión de 42 años es una construcción, diseño, financiación y mantenimiento del proyecto relacionado con todas las obras civiles en el ferrocarril de Liefkenshoek en Amberes, Bélgica. El trabajo incluye un túnel submarino y numerosas vías fluviales en estrecha proximidad al proyecto.