The Transgabonaise Road project will see the upgrade of the existing highway between the capital Libreville and Franceville, Gabon’s 3rd city. The works will be broken down into...
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The A7 Bordesholm – Hamburg is a 65km section of road in northern Germany that provides an essential link for freight travelling to and from ports in Germany to Denmark.
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The Rion-Antirion is situated in Western Greece and integrates the countrys road network on a national level and enhances maritime connectivity with Italy and Western Europe. The...
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The Hospital Lisboa Oriental project comprises the design, build, finance, operation (excluding medical services) and maintenance of a 875-bed public...
Este complejo proyecto DCFOM conlleva varias mejoras y ampliaciones a una carretera de peaje existente en el Departamento de Antioquia...
Como primer proyecto APP en Uruguay, implica la construcción de una nueva prisión con capacidad para unos 1.960 reclusos. El proyecto, que fue...
Un nuevo palacio de justicia en Breda en formato DCFOM, que se extiende más allá de los 30 años de construcción. El palacio de justicia es un...
La adquisición del Hospital de Cascais, que fue construido en 2010 bajo un contrato DCFOM como parte del programa de APP portugués. El hospital se...
Este proyecto implicó la mejora y ampliación de una carretera de doble calzada existente entre Los Ángeles y Huequa. Las obras a lo largo de 55...
La única carretera de inversión significativa en la provincia, este proyecto cubre la aproximación canadiense al cruce internacional del río Detroit....
La A63 enlazará Salles Saint-Geours-de-Maremne (Landes), en el sudoeste de Francia a lo largo de una autopista de 104 kilometros. El proyecto DCFOM...
Una concesión de 55 años para el diseño, construcción, financiación, operación y mantenimiento de una nueva autopista con peaje entre Saint Etienne y...
This project involved the prospective acquisition of the M11 and the New Ross Bypass in Ireland. The M11 is a 30.8km dual carriageway motorway...
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Este proyecto ferroviario nacional de alto perfil planea conectar la capital con varias ciudades en el norte de Inglaterra y Escocia, reduciendo enormemente los tiempos de viaje. Con un valor de construcción de más de 55 mil millones, el proyecto HS2 está allanando el camino para la adopción del ferrocarril de alta velocidad en Europa y más allá.
Este proyecto de 3.200 millones de dólares fue un proyecto de diseño, construcción, financiación y mantenimiento para desarrollar la infraestructura ferroviaria de Metro North en el capital irlandés. La APP del norte de Dublín forma parte de un proyecto más amplio que el Gobierno irlandés está desarrollando como el Programa Transporte 21. El esquema entregará 34 mil millones de inversión en infraestructura de transporte durante un período de diez años. 8 mil millones de esto serán financiador a través de APP.
Esta concesión de 42 años es una construcción, diseño, financiación y mantenimiento del proyecto relacionado con todas las obras civiles en el ferrocarril de Liefkenshoek en Amberes, Bélgica. El trabajo incluye un túnel submarino y numerosas vías fluviales en estrecha proximidad al proyecto.